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根據(jù)國際能源署（IEA）的最新預測（見最新版《全球電動汽車展望》）, 電動汽車（EV）在整個汽車市場的份額已從 2020 年的約 4% 上升到 2022 年的 14%，并將在 2023 年進一步上升到 18%。毫無疑問，市場對電動汽車的需求正處于爆發(fā)階段，其年銷量將再創(chuàng)新高。
政府激勵措施、消費者行為以及電動汽車技術的進步共同推動了這一顯著增長。各國政府都出臺了鼓勵購買電動汽車的政策。消費者的意識已經(jīng)發(fā)生變化，對環(huán)保型技術和可持續(xù)交通模式的需求不斷增長。電池技術也在不斷完善，讓單次充電的行駛里程越來越長。最后，充電基礎設施正在迅速普及，為道路上越來越多的電動汽車提供支持。
零部件不同，但對質(zhì)量控制的需求不變
習慣于生產(chǎn)傳統(tǒng)內(nèi)燃機（ICE）汽車的原始設備制造商和零部件制造商必須適應這一巨變。從 ICE 到 EV 的轉(zhuǎn)變將打亂整個供應鏈。電氣化進程需要開發(fā)和生產(chǎn)新的零部件，從而導致汽車零部件的市場規(guī)模發(fā)生重大變化。
而在所有這些變化中，不變的是零部件的質(zhì)量必須保持無可挑剔。每一個零部件都必須符合 質(zhì)量標準、滿足嚴格的公差要求，同時還要滿足汽車行業(yè)對產(chǎn)量的特殊要求。
電動汽車零部件制造商面臨某些挑戰(zhàn)
測量反光材料
用于制造電動汽車的零部件（例如電池托架）通常由鋁、鋼或復合材料等輕質(zhì)耐用的材料制成，而這些材料大多具有反光性。任何涉及白光或藍光的測量技術都會對表面光潔度產(chǎn)生影響，因此可能需要進行表面處理（通過粉末噴涂的形式）才能正常進行檢測。進行此類處理意味著在檢測過程中增加一個步驟，同時也意味著生產(chǎn)和交付零部件需要更多時間。
在檢測電動汽車零部件的同時增加產(chǎn)量
傳統(tǒng)檢測方法通常較為耗時。坐標測量機 (CMM) 設置在專門的計量實驗室內(nèi)，需要進行大量的編程和設置工作，還必須與生產(chǎn)線進行反復溝通。坐標測量機并非速度最快的檢測工具，而且需要計量專家來操作。此外，它們往往非常搶手，忙于進行各類檢測。所有這些額外的步驟都會讓檢測過程變得冗長而緩慢，進而影響產(chǎn)量。
控制復雜的大型零部件
電池托盤是電動汽車的主要結(jié)構部件。因此，托盤的尺寸很大，一個人不容易搬動。另外，托盤的生產(chǎn)環(huán)境非常惡劣，振蕩、振動和溫度變化無處不在，因此并非進行高精度測量的理想場所。而且，托盤的型材千奇百怪，很難用傳統(tǒng)工具進行測量。
理想情況下，汽車零部件制造商需要能夠在既不影響精度、也不需要進行表面處理的前提下直接在車間檢測復雜的大型零部件。他們的計量儀器必須比坐標測量機速度更快，所需的培訓、操作和編程時間還要更短，這樣才能縮短檢測時間并提高產(chǎn)量。
Dura Automotive Systems 公司選擇 Creaform 形創(chuàng)的理由
DURA Automotive Systems 公司是一家跨國汽車供應商，專門從事推動汽車技術發(fā)展的解決方案設計、工程和制造。該公司對先進技術和前沿制造工藝情有獨鐘，曾因支持某豪華汽車品牌加入電動汽車革命而享譽業(yè)界。
在尋求先進的技術產(chǎn)品來滿足其精密測量需求的過程中，DURA Automotive 公司選擇了 Creaform 形創(chuàng)，因其出眾的測量能力、便攜性和靈活性。通過 MetraSCAN 3D 和 HandyPROBE（與 Polyworks 配套使用），工程師們就能為嚴苛的產(chǎn)品規(guī)格確保高精度的公差。
另外，該設備的速度和便攜性也有助于縮短檢測時間，從而賦能生產(chǎn)流程的整體效率和產(chǎn)量。
我們把 Creaform 形創(chuàng)的 MetraSCAN 3D 和 HandyPROBE 用作便攜式測量站，對進廠型材進行測量，并在產(chǎn)品進入軋機之前對其進行快速掃描，以確保軋機能夠接受這些零部件。多虧 Creaform 形創(chuàng)，我們的產(chǎn)能提高了 75%。
-- Branden Head，Dura Automotive 公司計量主管
Creaform 形創(chuàng)和 Polyworks 的性能表現(xiàn)鞏固了其在 3D 測量領域的良好聲譽。Head 先生表示：“Creaform 形創(chuàng)及其 3D 測量解決方案對工廠的測量能力至關重要。如果沒有 Creaform 形創(chuàng)和 Polyworks 的技術產(chǎn)品，我們的項目在產(chǎn)能和移動性方面將舉步維艱。”
解決方案：自動化質(zhì)量控制
自動化質(zhì)量控制 (AQC) 系統(tǒng)正成為在保證測量精度的前提下提高檢測效率和產(chǎn)量的關鍵策略。無論任何生產(chǎn)類型（高混合/小批量生產(chǎn)或低混合/大批量生產(chǎn)），AQC 解決方案都能快速集成到生產(chǎn)線中，而且不需要冗長的培訓或長時間停機。它們能自動把數(shù)據(jù)采集時間從幾小時縮短到幾分鐘，同時確保電動汽車零部件根據(jù)嚴格的公差和行業(yè)法規(guī)通過認證，讓制造商放心使用。
Walter Automobiltechnik 公司為何選擇 Creaform 形創(chuàng)
Walter Automobiltechnik GmbH 公司是一家德國供應商，為各大汽車和摩托車制造商供應零部件和配件。過去幾年中，原始設備制造商對新型電動汽車零部件的需求急劇增加，這一趨勢促使該公司尋找替代檢測方法來提高零部件質(zhì)量和生產(chǎn)率。Walter Automobiltechnik 公司特別希望找到一種解決方案來取代手工方法和傳統(tǒng)的坐標測量機，為寶馬公司的新款純電動 Mini Cooper SE 生產(chǎn)電動汽車引擎支架。
Walter Automobiltechnik 公司希望評估其電動汽車引擎支架的質(zhì)量并保持較短的周期時間，因此選擇了 Creaform 形創(chuàng)的 R-Series 產(chǎn)品。在生產(chǎn)線末端的兩個定制自動化工業(yè)測量室內(nèi)，計量團隊安裝了功能強大的 MetraSCAN 3D-R 機器人裝配式光學三維掃描儀。Creaform 形創(chuàng)的全集成 3D 軟件平臺 VXelements 也被選中用來進行檢測。
憑借光學三坐標三維掃描儀 MetraSCAN 3D-R 的高測量速率，Walter Automobiltechnik 公司將每個支架的檢測時間從 1 小時 30 分鐘大幅縮短到 8 分鐘，而且所有測量精度均達到 0.05 毫米。毫無疑問，如果使用傳統(tǒng)的坐標測量機，Walter Automobiltechnik 公司無法實現(xiàn)如此高的產(chǎn)量。
通過縮短檢測時間提高生產(chǎn)效率
只要能夠縮短檢測時間，任何成熟可靠的方法都有助于提高生產(chǎn)效率。無論是直接在車間進行檢測，還是在不影響精度的前提下實現(xiàn)檢測流程自動化，汽車零部件制造商都可以從便攜式或自動化 3D 掃描解決方案中獲益良多。最重要的是，效率的提升有助于提高客戶滿意度。
關于形創(chuàng)
在塑造未來的空間計量技術方面，Creaform 形創(chuàng)擁有二十年的豐富經(jīng)驗，尤其擅長運用技術前沿的三維解決方案幫助客戶實現(xiàn)測量目標。憑借種類齊全的硬件和軟件產(chǎn)品組合，Creaform 形創(chuàng)賦能用戶通過 3D 掃描、逆向工程、質(zhì)量控制、無損檢測、產(chǎn)品開發(fā)和 MRO 親身體驗實時地創(chuàng)新。在 Creaform 形創(chuàng)的幫助下，來自汽車、航空航天、制造、重工業(yè)、石油和天然氣、發(fā)電、消費品、研究和教育等各行各業(yè)成千上萬的專業(yè)人士已經(jīng)探索到創(chuàng)新之有形。
Creaform 形創(chuàng)的總部位于魁北克省的萊維斯，在全球 26 個國家或地區(qū)擁有當?shù)剞k公室和一個由100多家經(jīng)銷商組成的網(wǎng)絡，業(yè)務遍及超過 85 個國家。這樣的規(guī)模讓公司能夠與客戶建立關系并提供高質(zhì)量的服務。Creaform 形創(chuàng)是 AMETEK 阿美特克公司旗下的一個業(yè)務部門，阿美特克(紐交所代碼：AME)是工業(yè)技術解決方案的全球供應商，服務于各種具有吸引力的利基市場，年銷售額超過 70 億美金。阿美特克成立于 1930 年，在紐約證券交易所上市已有 90 多年的歷史，是標準普爾 500 指數(shù)的成分股之一。
聯(lián)系人：霍先生
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